Genau daran wollten wir anknüpfen und haben ein solides und alltagstaugliches Modell im Maßstab 1:4 mit 4,25m Spannweite entwickelt.
Ein extra für unsere ASW27 B entwickelten Profilstrak, ergeben einen 5m spannenden F3B-ähnlichen Flügel mit vergleichbaren Flugeigenschaften. Damit kann sie sehr langsam und völlig unkritisch in der Thermik kreisen, dabei perfekt zentriert werden und dann mit der gewonnenen Höhe dem Piloten durch imposante Kunstflugeinlagen oder schnelle tiefe Vorbeiflüge viel Freude bereiten.
Seitdem haben wir 7 Modelle im CAD entwickelt. Gemeinsam mit namhaften Aerodynamikern haben wir Profile ausgelegt und optimiert. Es wurden Urmodelle erstellt, Formen laminiert und gefräst und Prototypen gebaut. Diese wurden getestet und es wurde weiter optimiert. Jetzt, nach nur etwa einem Jahr intensiver Entwicklungs- und Testarbeit, haben wir die ersten 4 Modell fertig und können sie euch anbieten. Ein fünftes Modell wird bald folgen.
Wir sind ein kleines Team von Enthusiasten mit hohen Anforderungen an uns selbst und die Qualität unserer Modelle. So produzieren wir hochwertige, stabile und alltagstaugliche Modelle in Composite Bauweise hier in Deutschland, eben getreu dem Motto „Made in Germany“. Unserer Begeisterung für unsere Produkte und den Segelflug teilen wir gerne mit unseren Kunden und leben dies in unserem individuellen Kundenservice.
Wir freuen uns riesig, dass der Onlineshop ab jetzt zur Verfügung steht. Wir freuen uns damit auch auf euer Feedback und viele neue persönliche Kontakte, die sich auf diesem Weg knüpfen werden.
Euer Jerome Mauge und das Team von fly-around
Deshalb wurden alle Modelle entweder von Grund auf im CAD neu entwickelt oder grundlegend weiterentwickelt. Dabei waren die Originalpläne die Grundlage der Zeichnungen. Für jedes Modell wurde von namhaften Aerodynamikern ein spezielles Profil nach unseren Anforderungen berechnet.
Und auch für passendes Zubehör, wie z.B. scale Cockpitbauteile, wurden extra Formen konstruiert und hergestellt.
Unsere Rümpfe sind massiv aus CFK nass in nass laminiert, das Rumpfvorderteil wird 2.4Ghz- freundlich mit schwarz eingefärbtem GFK hergestellt. Die obere Naht ist serienmäßig in Rumpffarbe lackiert.
Die Flügel sind meist in Voll-CFK- Hartschale mit massiven CFK-Gurtbändern und senkrecht stehenden CFK-Stegen aufgebaut. Die Scharniere werden in Kevlargewebe mit eingebaut. Es kommen Vierkantverbinder aus UD-CFK mit Stützstoff oder Hohlkammern für zusätzlichen Ballast zum Einsatz. An alle Ruder werden Dichtlippen aus schwarz eingefärbtem GFK angegossen.
Unsere Leitwerke werden in CFK Spreadtow mit Stützstoff hergestellt, die Kabinenhaubenrahmen und Cockpitteile aus eingefärbtem GFK gebaut.
Auf Kundenwünsche gehen wir dabei gerne ein.
Auch beim Zubehör sind wir durch eigene Lagerhaltung um eine schnelle Ersatzlieferung im Schadensfall bemüht.
Gerne begleiten wir sie dann auch beim Erstflug ihres neuen Modells.
Kundenkommunikation und Kundenservice ist bei fly-around „Chefsache“ und so kümmere ich mich gerne persönlich um eure Anliegen und Wünsche.
Meldet euch bei mir, ich freue mich darauf.
Außerdem kümmert er sich bei uns in Mannheim mit um die Produktion der DG 1001 e neo.
Kontaktiert uns, wir beantworten gerne alle Fragen und helfen gerne weiter:
around GmbH
Turbinenstrasse 24-28
68309 Mannheim
fly@around-gmbh.de
0049-(0)621-410788-21
Wir freuen uns auch, euch auf einer der folgenden Veranstaltungen und Messen persönlich zu treffen und euch dort unsere Modelle zu präsentieren.
- Glider Expo in Hülben (9.-11. September 2022)